復路が欠航になった — 世界一周の立て直しと、実負担¥324,330
出発の約1ヶ月前、日本へ戻るはずだった便が消えました。世界一周の途中で一時帰国するために、自費で確保していた復路便です。代わりの便を探すところから、旅程全体の再設計が始まりました。
このイレギュラー1件で、最終的に家族4人が現金で負担した金額と、そこに至るまでの立て直しの流れを、時系列で記録しておきます。航空券の実額(世界一周航空券本体を含む全体像)は、別記事で公開しています。
計画: 世界一周の途中で、一時帰国する
今回の旅程には、「一時帰国」が組み込まれていました。世界一周航空券はドバイまで進めた状態でいったん止め、キャセイパシフィック航空のドバイ⇄羽田往復(エコノミー)で日本に戻り、再びドバイに戻って世界一周を再開する計画です。
この往復は世界一周航空券とは別に、自費で手配しています。
この往復は自費・別手配で、家族4人分の運賃は合計¥582,880でした。
内訳は、私1名分が¥161,060、家族3名分が¥421,820です。世界一周航空券の本体とは予約記録が分かれており、この時点ではまだ、それぞれが独立したチケットとして問題なく機能していました。
出発1ヶ月前、復路が消えた
ところが出発の約1ヶ月前、地政学的な情勢を理由に、復路にあたる便(香港経由ドバイ行き)が長期運休になったという通知が届きました。
正直、血の気が引きました。
困る点はシンプルでした。ドバイへ戻る手段がなくなれば、世界一周航空券を再開する場所に立てません。往路の一時帰国自体はできても、その先へ進めなくなるということです。復路1本の欠航が、旅程全体の続きを止めかねない状況でした。
立て直し: マイルは「保険」だった
代替として手配したのが、JALマイルの特典航空券による羽田→バンコク→ドーハという経路です。有償の航空券を急いで買い直すのではなく、貯めていたマイルを非常用の選択肢として使えたことが、結果的に現金負担を抑えることにつながりました。
代替の特典航空券4名分の現金負担は、諸税の¥33,310でした。
家族4人分の特典航空券が確保できたことで、有償の買い直しは避けられました。消費したマイル数については、現在確認中です。確定次第、この記事を更新します。
世界一周航空券の側も、組み直した
復路の欠航は、一時帰国の往復だけの問題ではありませんでした。世界一周航空券の「ドバイから再開」という予定も、成り立たなくなったからです。
代替便の到着地がドーハになったことに合わせて、再開地点を「ドバイから」ではなく「ドーハから」に変更しました。ドバイ→ドーハ間の区間を調整し、ドーハ発ウィーン行きから周回を再開する形に組み直しています。
世界一周航空券は発券後の変更に制約がある一方、今回のような欠航起因の変更では、区間の調整で旅程を立て直すことができました。これは実際にやってみるまで、確信が持てなかった部分です。
お金の話: 結局いくらかかったのか
金額の整理をします。キャセイの往復は家族4人分で¥582,880を支払っており、欠航となった復路分として、私の分¥80,950と家族3名分¥210,910(半額)の合計¥291,860が返金されました。
キャセイ往復の実負担は、家族4人で¥291,020。おおむね半額が戻った計算です。
ここに、代替の特典航空券4名分の現金負担¥33,310を合わせます。
このイレギュラー全体の実負担は、家族4人で¥324,330でした。
欠航そのものは避けられない出来事でしたが、返金と特典航空券の組み合わせによって、負担はこの範囲に収まりました。
この経験からの3つの学び
1つ目は、長期の旅程では「予定どおりに飛べない区間が出る」ことを前提にしておくことです。世界一周航空券は区間の再開地点を動かせる余地があり、今回はそれに救われました。
2つ目は、マイルを非常用の保険として貯めておくことです。有償で買い直す局面を避けられたのは、事前に積み上げていたマイルがあったからです。
3つ目は、世界一周航空券と自費の別手配便は、予約記録がそれぞれ独立しているという点です。片方に欠航や変更が起きても、システムが自動で連携してくれるわけではありません。もう片方との整合は、自分で確認し直す必要があります。
FAQ
- Q1途中の便が欠航になったらどうなりますか。
- 今回、一時帰国用に別手配していた便が長期運休となり、世界一周航空券の再開地点をドバイからドーハに調整して対応しました。欠航起因の場合は区間の調整で旅程を立て直せる場合がありますが、別手配便との整合は自分で取り直す必要があります。
- Q2出発後に経路を途中変更できますか。
- 世界一周航空券は経路・区間数の枠組みが固定されるため、変更には手数料や運賃差額が発生することがあります。別手配便に欠航等が起きた場合は、世界一周航空券側の区間調整も含めた立て直しが必要になります。
- Q3欠航時、マイルの特典航空券は使えますか。
- 今回は、有償の買い直しではなく、JALマイルの特典航空券で代替経路(羽田→バンコク→ドーハ、4名分)を確保しました。急な再手配の場面で、貯めていたマイルが非常用の選択肢として機能した形です。
出典・最終更新日
本記事の金額は、本人のカード利用明細・eチケット控え・返金記録に基づく実額です。家族3名分の返金額(¥210,910)は半額返金の適用に基づく計上で、返金記録との突合が完了し次第、確定値に更新します。
最終更新日:2026年8月26日
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